Silver Sea Loigstics

CHƯƠNG IX: HOA TIÊU HÀNG HẢI

CHƯƠNG IX HOA TIÊU HÀNG HẢI Điều 169. Chế độ hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam 1. Việc sử dụng hoa tiêu hàng hải tại Việt Nam nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường; góp phần bảo vệ chủ quyền, thực hiện quyền… Continue reading CHƯƠNG IX: HOA TIÊU HÀNG HẢI

CHƯƠNG X: LAI DẮT TÀU BIỂN

CHƯƠNG X LAI DẮT TÀU BIỂN Điều 178. Lai dắt tàu biển 1. Lai dắt tàu biển là việc lai, kéo, đẩy hoặc túc trực bên cạnh tàu biển, các phương tiện nổi khác trên biển và trong vùng nước cảng biển bằng tàu lai. 2. Lai dắt tàu biển bao gồm lai dắt trên… Continue reading CHƯƠNG X: LAI DẮT TÀU BIỂN

CHƯƠNG XI: CỨU HỘ HÀNG HẢI

CHƯƠNG XI CỨU HỘ HÀNG HẢI Điều 185. Cứu hộ hàng hải 1. Cứu hộ hàng hải là hành động cứu tàu biển hoặc các tài sản trên tàu biển thoát khỏi nguy hiểm hoặc hành động cứu trợ tàu biển đang bị nguy hiểm trên biển, trong vùng nước cảng biển, được thực hiện… Continue reading CHƯƠNG XI: CỨU HỘ HÀNG HẢI

CHƯƠNG XII: TRỤC VỚT TÀI SẢN CHÌM ĐẮM

CHƯƠNG XII TRỤC VỚT TÀI SẢN CHÌM ĐẮM Điều 197. Tài sản chìm đắm 1. Tài sản chìm đắm là tàu biển, tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thuỷ nội địa, thuỷ phi cơ, hàng hoá hoặc các vật thể khác chìm đắm ở nội thuỷ, lãnh hải Việt Nam hoặc… Continue reading CHƯƠNG XII: TRỤC VỚT TÀI SẢN CHÌM ĐẮM

CHƯƠNG XIII: TAI NẠN ĐÂM VA

CHƯƠNG XIII TAI NẠN ĐÂM VA Điều 206. Tai nạn đâm va Tai nạn đâm va là tai nạn xảy ra do đâm va giữa tàu biển với tàu biển, tàu biển với phương tiện thuỷ nội địa, tàu biển với thuỷ phi cơ hoặc giữa các phương tiện khác trên biển, trong vùng nước… Continue reading CHƯƠNG XIII: TAI NẠN ĐÂM VA

CHƯƠNG XIV: TỔN THẤT CHUNG

CHƯƠNG XIV TỔN THẤT CHUNG Điều 213. Tổn thất chung 1. Tổn thất chung là những hy sinh và chi phí bất thường được thực hiện một cách có ý thức và hợp lý vì sự an toàn chung nhằm cứu tàu, hàng hoá, hành lý, tiền cước vận chuyển hàng hoá, tiền công vận… Continue reading CHƯƠNG XIV: TỔN THẤT CHUNG

CHƯƠNG XV: GIỚI HẠN TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ ĐỐI VỚI CÁC KHIẾU NẠI HÀNG HẢI

CHƯƠNG XV GIỚI HẠN TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ ĐỐI VỚI CÁC KHIẾU NẠI HÀNG HẢI Điều 219. Người được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự 1. Chủ tàu được quyền giới hạn trách nhiệm dân sự đối với các khiếu nại hàng hải quy định tại Điều 220 của Bộ luật này. 2. Quyền… Continue reading CHƯƠNG XV: GIỚI HẠN TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ ĐỐI VỚI CÁC KHIẾU NẠI HÀNG HẢI

CHƯƠNG XVI: HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM HÀNG HẢI

CHƯƠNG XVI HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM HÀNG HẢI MỤC 1 QUY ĐỊNH CHUNG Điều 224. Hợp đồng bảo hiểm hàng hải 1. Hợp đồng bảo hiểm hàng hải là hợp đồng bảo hiểm các rủi ro hàng hải, theo đó người bảo hiểm cam kết bồi thường cho người được bảo hiểm những tổn thất… Continue reading CHƯƠNG XVI: HỢP ĐỒNG BẢO HIỂM HÀNG HẢI

CHƯƠNG XVII: GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI

CHƯƠNG XVII GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI Điều 258. Tranh chấp hàng hải Tranh chấp hàng hải là các tranh chấp phát sinh liên quan đến hoạt động hàng hải. Điều 259. Nguyên tắc giải quyết tranh chấp hàng hải 1. Các bên liên quan có thể giải quyết tranh chấp hàng hải bằng… Continue reading CHƯƠNG XVII: GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HÀNG HẢI

CHƯƠNG XVIII: ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH

CHƯƠNG XVIII ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 261. Hiệu lực thi hành 1. Bộ luật này có hiệu lực thi hành từ ngày 01 tháng 01 năm 2006. 2. Bộ luật này thay thế Bộ luật hàng hải Việt Nam năm 1990. Bộ luật này đã được Quốc hội nước Cộng hoà xã hội chủ… Continue reading CHƯƠNG XVIII: ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH